Limanların artık izole bir kargo dağıtım merkezi değil, demiryolu ağlarına entegre edilmiş sorunsuz bağlantılı lojistik merkezleri olduğu bir gelecek hayal edin.Konteynerlerin trenler ve gemiler arasında verimli hareket ettiği yerlerBu vizyon, Çin taşımacılık makamları tarafından yeni yayınlanan bir eylem planı ile aktif olarak takip ediliyor.

Ulaşım Bakanlığı, Ulusal Demiryolu İdaresi ve Çin Devlet Demiryolu Grubu ortaklaşaKonteyner Demiryolu-Deniz Aracılıklı Taşımacılığı'nın Derin Entegrasyonu için "Bir Liman, Bir Politika" Eylem Planı (2025-2027), 2027 yılına kadar konteyner demiryolu-deniz intermodal taşıma hacminin ortalama yıllık %15 büyüme oranına ulaşmayı hedefliyor.

Planın merkezinde, her limanın benzersiz özelliklerine dayanan özel kalkınma stratejileri talep eden "bir liman, bir politika" yaklaşımı bulunmaktadır.Girişim beş temel önlem üzerine odaklanıyor:

• Entegre altyapı bağlantısı
• Koordinasyonlu Intermodal Organizasyon
• Tek standart düzenlemeler
• Paylaşılan multimodal veri sistemleri
• Senkronize pazar yetiştirme

Önümüzdeki üç yıl boyunca, altyapı geliştirme, demiryolu ve liman depolama alanlarının ortak kullanımını mümkün kılan liman demiryolu inşaatının hızlandırılmasına öncelik verecek.Arka bölgeye demir yolu erişiminin iyileştirilmesiYeni veya genişletilmiş konteyner liman alanları için, demiryolu erişimi eşzamanlı olarak planlanacak,Geliş/gitme yolları ve yükleme hatları ile, ara işlemeyi en aza indirgenmek için yeterli miktarda donanımlı.

Planda vurgulanıyorHızlandırılmış intermodal operasyonlar, ürün kalitesinin ve verimliliğinin iyileştirilmesini savunuyor.Qingdao gibi büyük limanlar koordineli liman-demiryolu operasyonlarını ve entegre yönetim sistemlerini uygulayacak, gümrük temizliği ve kargo işleme hızlandırmak için dijital ve akıllı teknolojileri kullanıyor.

Ningbo Zhoushan Limanı'nın Chuanshan İstasyonu ve Guangzhou Limanı'nın Nansha İstasyonu'ndaki önemli başarı hikayeleri, ortak bahçe kullanımını, ortak tesis operasyonlarını,ve akıllı yönetim sistemleri.

Bu girişim,Demiryolu-deniz hızlı hatlarıÜlkedeki büyük konteyner limanlarında, "tren + liner" ağı oluşturmak için tren programlarını nakliye programlarıyla senkronize etmek.Ningbo Zhoushan Limanı'nda kapasiteyi artırmak için deneysel çift yığınlı yüksek konteyner taşımacılığı test edilecek.

Bohai Kıyısı, Yangtze Nehri Deltası ve İnci Nehri Deltası da dahil olmak üzere kilit bölgeler, 2027 yılına kadar premium uzun mesafe güzergahları ve kısa mesafeli multimodal hizmetler geliştirecek.Hızlı ağ, tüm büyük intermodal limanları kapsama hedefi taşımaktadır., verimli bir demiryolu-deniz taşımacılığı sistemi oluşturmak.

Bu kapsamlı plan, Çin'in ulaşım yapısını optimize etmek, lojistik maliyetlerini azaltmak ve dış ticaret gelişimini desteklemek için önemli bir adımdır.Entegre demiryolu-deniz taşımacılığına geçiş, daha geniş çevresel hedeflerle de uyumludur., daha yeşil ulaşım yöntemlerini teşvik etmek ve lojistik sektöründeki emisyon azaltma hedeflerine katkıda bulunmak.