Meteoroloji departmanları sarı yağmur fırtınası uyarılarını giderek daha sık yayınlarken,Ulaşım yetkilileri, sistem güvenliğini korumak ve aşırı hava olayları sırasında kesintileri en aza indirmek için veri odaklı stratejiler uyguluyor.

Merkez Meteorolojik Gözlemevi'nin 27 Ağustos'ta verdiği sarı fırtına uyarısından sonra,Ulaştırma Bakanlığı, İç Moğolistan da dahil olmak üzere 15 eyalet ve bölgedeki ulaşım departmanlarıyla derhal işbirliği yaptı."Yönlendirme tahminleri ve uyarıları takip eder" temel stratejisi, ulaşım kurumlarının hava durum uyarılarını eylem tetikleyicisi olarak görmelerini gerektiriyor.Kötü hava durumlarından önce önleyici önlemler almak.

27 sabahı saat 7:00'e kadar, Hebei ve İç Moğolistan'daki ulusal ve eyalet otobanlarının dört bölümünde tetikleyici trafik kontrolü önlemleri uygulanmıştı.Bu uyarı yönlendirilen yaklaşımın etkinliğini göstermek.

Bakanlık, sel mevsiminde karayolu güvenliği için kapsamlı bir "cevap, denetim, kontrol" çerçevesini vurgular.Sürekli bilgi akışı sağlanırkenÖnleyici önlemler arasında yol yataklarının güçlendirilmesi ve drenaj sistemlerinin temizlenmesi, aynı zamanda tehlikeli koşullar sırasında gereksiz devriyelerin en aza indirilmesi yer almaktadır.

Teknolojik çözümler, anahtar noktalarda gerçek zamanlı risk tespitini sağlayan izleme platformları ile çok önemli bir rol oynamaktadır.Yol taşımacılığı için akıllı video izleme sistemi, hava durum uyarılarını doğrudan sürücüye gönderir, ticari araçların tehlikeli koşullarda çalışmasını engeller.

Şehir bölgelerinde, ulaşım yetkilileri, metro operatörleri ve yerel yönetimler arasında bilgi paylaşımı mekanizmaları zorunlu kılar.hizmetlerin derhal askıya alınması gerekmektedir. Bu da hızlı karar alma yeteneği ve etkili kamu iletişim kanalları gerektirir..

• Pekin:Su kıyısı yolları ve jeolojik tehlikeli alanlar dahil olmak üzere 72 yüksek riskli bölümde proaktif kapatmalar uygulandı ve trafik akışından önceliği güvenliği verdi.
• İç Moğolistan:Etkilenen bölgelerde tam personel hazırlığı sağlandı, acil durum kaynaklarının acil dağıtım için kullanılabilmesini sağladı.
• Hebei:Otoyol izleme platformlarının gerçek zamanlı olarak riskleri değerlendirmek için kullanılması, aynı zamanda ticari sürücüleri tehlikeli koşullar hakkında uyarmak için akıllı sistemler kullanılması.

Ulaşım kurumları, daha doğru risk tahmin modelleri geliştirmek için tarihsel verileri gerçek zamanlı izlemeyle birleştirerek analitik yeteneklerini geliştirmeyi planlıyor.Gelişmiş acil durum planları ve departmanlar arası koordinasyon, aşırı hava olayları sırasında tepki verimliliğini daha da güçlendirecek.

Sürekli izleme ve bilgi raporlama temel kalırken, odaklama giderek daha kesin risk tahminine ve kurumlar arası verimli işbirliğine doğru kayıyor.Aşırı hava koşulları yoğunlaştıkça, ulaşım güvenliği sistemleri veri destekli yanıt yeteneklerini geliştirmeye devam etmelidir.