Alors que les services météorologiques émettent des avertissements de tempête jaune avec une fréquence croissante,Les autorités de transport mettent en œuvre des stratégies basées sur les données pour maintenir la sécurité du système et minimiser les perturbations lors d'événements météorologiques extrêmes.

À la suite de l'alerte de tempête jaune de l'Observatoire météorologique central le 27 août,Le ministère des Transports a immédiatement coordonné avec les départements des transports dans 15 provinces et régions, y compris la Mongolie intérieure.La stratégie de base de "l'expédition suit les prévisions et les avertissements" exige que les agences de transport traitent les alertes météorologiques comme des déclencheurs d'action,déploiement de mesures préventives avant les intempéries.

À 7 heures du matin du 27, des mesures proactives de contrôle du trafic avaient été mises en œuvre sur quatre sections d'autoroutes nationales et provinciales dans le Hebei et la Mongolie intérieure,démontrer l'efficacité de cette approche axée sur l'avertissement.

Le ministère insiste sur un cadre global de "réponse, inspection, contrôle" pour la sécurité routière en saison des inondations.avec un flux d'information continu assuréLes mesures préventives comprennent le renforcement des voies et le dégagement des drains, tout en minimisant les patrouilles inutiles dans des conditions dangereuses.

Les solutions technologiques jouent un rôle crucial, les plateformes de surveillance permettant de détecter les risques en temps réel aux points clés.Le système de vidéosurveillance intelligent pour le transport routier envoie les alertes météo directement aux conducteurs, empêchant les véhicules utilitaires de circuler dans des conditions dangereuses.

Pour les zones urbaines, les autorités de transport imposent des mécanismes d'échange d'informations entre les opérateurs de métro et les autorités locales.Les services doivent être suspendus immédiatement, ce qui nécessite des capacités de prise de décision rapides et des canaux de communication publics efficaces..

• À Pékin:Mise en œuvre de fermetures proactives sur 72 tronçons à haut risque, y compris les routes au bord de l'eau et les zones à risque géologique, en donnant la priorité à la sécurité par rapport au trafic.
• Mongolie intérieure:Mettre en place une préparation complète du personnel dans les zones touchées, en veillant à ce que les ressources d'urgence restent disponibles pour un déploiement immédiat.
• Dans le Hebei:Les plateformes de surveillance routière exploitées pour évaluer les risques en temps réel tout en utilisant des systèmes intelligents pour avertir les conducteurs commerciaux des conditions dangereuses.

Les agences de transport prévoient d'améliorer leurs capacités analytiques en combinant les données historiques avec une surveillance en temps réel pour développer des modèles de prédiction des risques plus précis.L'amélioration des plans d'urgence et de la coordination interministérielle renforcera encore l'efficacité des interventions en cas de phénomènes météorologiques extrêmes.

Bien que la surveillance continue et la communication d'informations demeurent essentielles, l'accent est de plus en plus mis sur une prévision précise des risques et une collaboration efficace entre les agences.Les conditions météorologiques extrêmes s'intensifient, les systèmes de sécurité des transports doivent continuer à développer leurs capacités de réponse basées sur les données.