국가 경제의 한 축인 철강 산업은 높은 에너지 소비와 탄소 배출량으로 인해 에너지 절약과 배출량 감축에 중요한 과제를 직면하고 있습니다.중국의 "이중 탄소" 목표에 의해 주도, 국내 철강 회사들은 친환경 전환을 달성하기 위해 극저 배출량 업그레이드와 에너지 효율성 향상을 적극적으로 추진하고 있습니다.이 기사에서는 중국 철강 기업들의 극저 배출량 개혁과 에너지 효율성 비교 평가에 대한 최근의 진전을 검토합니다., 지속가능한 개발에 대한 그들의 영향을 분석합니다.

몇몇 중국 철강 회사들은 최근 조직화 된 배출, 비조직화 된 배출,그리고 깨끗한 교통이러한 공개는 환경 보호에 대한 산업의 의지를 반영하며 부문의 친환경 전환에 대한 통찰력을 제공합니다.

조직 배출량은 배기가스 스택과 같은 고정 된 출처를 통해 배출되는 오염 물질을 의미합니다. 주요 업그레이드 조치에는 다음이 포함됩니다.

• 먼지 제거 장비 현대화:먼지 포집 효율을 향상시키기 위해 가방 필터와 정전 전자기 precipitators와 같은 첨단 기술의 채택.
• 황소화 및 비질화:SCR 시스템 및 습기 탈황 단위의 설치로 이산화황 및 질소 산화물 배출량을 줄입니다.
• 생산 프로세스 최적화연료 효율을 높이기 위해 산소 농축 고연과 석탄 주입 기술을 구현합니다.

이러한 조치를 시행하는 주목할만한 회사는 푸젠 산스틸 그룹, 데이 후아신 산업 회사 및 시추안 야안 안산 아이언 앤 스틸입니다.

비조직화된 배출물질, 예를 들어 탈출성 먼지와 VOC는 분산성 때문에 독특한 과제를 제기합니다.

• 물질 저장소에서 먼지 억제 시스템을 장착
• 먼지를 최소화하기 위해 식물 도로의 포장
• 먼지를 많이 보유하는 식물 종을 이용한 녹색 공간의 확충
• 물질 유출을 줄이기 위한 개선된 운영 관리

광둥 진센슬란 금속 기술과 시추안 데센그룹 바나디움 & 티타늄 같은 회사들은 이 분야에서 주목할만한 진전을 이루었습니다.

물류 관련 배출량을 줄이기 위해 회사는 다음과 같습니다.

• 전기 및 천연 가스 대안을 위해 디젤 차량을 단계적으로 폐지
• 철도 및 수로 교통 이용 증가
• 엄격한 차량 유지보수 프로토콜을 실행

대표적인 사용자들은 퉁링 쑤안리 특수 철강, 산시 홍다 철강 및 철강, 그리고 지우징 핑?? 철강입니다.

일부 기업은 Zhongxin Iron & Steel Group, Handan Nengjia Steel 및 유사한 시설에 보조 장비를 재구성하여 역사적 격차를 해결하고 있습니다.

시뉴 아이언 앤 스틸 그룹과 바오스텔 데싱 스테인리스 스틸을 포함한 여러 제조업체는 모든 생산 측면을 포함하는 공장 전체 배출량 감축 프로그램을 시행하고 있습니다.

배출량 통제와 병행하여 에너지 효율 향상은 산업의 친환경 전환의 또 다른 중요한 요소입니다.중국의 "이중 탄소 최선 실습 에너지 효율 벤치마크" 사업은 몇 가지 모범 프로젝트를 인정했습니다.:

• 프로세스 최적화:고효율 시너지 및 고온 압력 복원 기술의 도입
• 장비 업그레이드:고효율 모터 및 변주 주파수 드라이브 설치
• 에너지 캐스캐딩:용암에서 나오는 폐열의 이용 및 변환기 가스 회수

주목할 만한 업체는 천진 파이프 코퍼레이션, 상하이 메이산 아이언 & 스틸, Jiangsu Yonggang Group이다.

철강산업의 변혁은 깊은 의미를 지니고 있습니다.

• 환경오염의 현저한 감소와 대기 질의 향상
• 비용 경쟁력으로 이어지는 자원 효율성 향상
• 청정 기술 혁신 가속화
• 부문에서 지속가능한 발전의 기초를 구축

이러한 포괄적 인 변화는 국가 기후 약속에 대한 반응과 장기적인 산업 생존을 위한 전략적 재배치를 모두 나타냅니다.정책 입안자와 기업 간의 협력 노력은 산업 성장과 환경 관리의 균형을 맞추기 위한 중국의 결단적 접근 방식을 보여줍니다..