Ürün ayrıntıları

Evde Ürünler

Çapraz Yürüyen Kablo Köprüsü Büyük Kaplama Kompozit Çelik Köprüsü

Marka Adı:	EVERCROSS
Model Numarası:	COMPACT-200; KOMPAKT-200; COMPACT-100; KOMPAKT-100; CHINA 321 ; <
Adedi:	Müzakere
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Teslim Zamanı:	Müzakere
Ödeme Şartları:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ayrıntılı Bilgiler

Ürün Tanımı

Ayrıntılı Bilgiler

Menşe yeri:

Çin

Sertifika:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Ürün Adı:

Kablolu köprü

Malzeme:

çelik

Uçuşları:

Büyük Açıklık

Türü:

Çelik Truss Köprüsü

Kullanımı:

Kalıcı Köprü

Uzunluk / Genişlik:

özel

Ambalaj bilgileri:

detaylı siparişe göre

Vurgulamak:

Çapraz Kablo Köprüsü

Diagonal kompozit çelik köprü

Yürüyüşçü Kablosu Köprüsü

Ürün Tanımı

Diyagonal Yaya Kablo Askılı Köprü Büyük Açıklıklı Kompozit Çelik Köprü

Ürün Özellikleri

Ürün Adı	Kablo askılı köprü
Malzeme	Çelik
Açıklıklar	Büyük Açıklık
Tip	Çelik Kafes Köprü
Kullanım	Kalıcı Köprü
Uzunluk / Genişlik	Özelleştirilmiş

Kararlı Rüzgar Kapasiteli Kablo Askılı Köprü

Ayrıca diyagonal köprü olarak da bilinen kablo askılı köprü, basınçlı bir kule, gerilmiş kablolar ve ana kirişin birçok kablo ile doğrudan köprü kulesine çekildiği bükülmüş bir kiriş gövdesinden oluşan bir yapısal sistemdir.

Ana Bileşenler

Kablo askılı köprü temel olarak üç bölümden oluşur: ana kiriş, kablo kulesi ve askı kablosu. Ana kiriş genellikle beton yapı, çelik-beton kombinasyon yapısı veya çelik yapı kullanır. Kablo kuleleri beton, çelik-beton kombinasyonu veya çelik yapı kullanırken, askı kabloları yüksek mukavemetli malzemeden (yüksek mukavemetli çelik tel veya çelik halat) yapılır.

Yük Aktarım Mekanizması

Kablo askılı köprünün yük aktarım yolu şöyledir: kablo askılı kablonun iki ucu sırasıyla ana kirişe ve kablo kulesine sabitlenir, ana kirişin ölü yükünü ve araç yükünü kablo kulesine aktarır, daha sonra kablo kulesi aracılığıyla temele iletilir. Bu tasarım, kirişin iç bükülme momentini büyük ölçüde azaltır ve köprünün geçiş kapasitesini artırır.

Açıklık Düzeni Seçenekleri

1. İkiz Kule Üç Açıklık

Daha büyük ana açıklığı ile bu konfigürasyon genellikle daha büyük nehirleri geçmek için uygundur.

2. Tek Kule Çift Açıklık

İkiz kule tasarımlarına kıyasla daha küçük ana açıklığı nedeniyle, küçük ve orta ölçekli nehirleri ve kentsel kanalları geçmek için uygundur.

3. Üç Kule Dört Açıklık ve Çok Kule Çok Açıklık

Bu konfigürasyonlar, artan yapısal esneklik nedeniyle aşırı deformasyona yol açabilir ve dikkatli mühendislik değerlendirmesi gerektirir.

4. Yardımcı Ayak ve Yan Kurşun Açıklık

Bu özellikler, yan açıklık kirişinin ucuna yakın pozitif bükülme momenti ve kiriş gövdesinin dönmesi ile ilgili sorunların çözülmesine yardımcı olur.

Kablo Kulesi Düzenlemesi

Kule Formları

Kablo kuleleri, köprünün kişiliğini ve görsel etkisini ifade eden ana yapıdır. Çeşitli formlar şunları içerir:

Tek sütun tipi (basit yapı)
A-şekli (yüksek sertlik)
Ters Y tipi (negatif bükülme momentini azaltır)

Yaygın Kablo Düzenlemeleri

Fan düzenlemesi:

Kablolar, dikey ve diyagonal destek sağlayarak, her kuleden bir fan benzeri bir desende yayılır.

Arp düzenlemesi:

Kablolar daha paralel bir konfigürasyonda uzanır ve dengeli bir kuvvet dağılımı oluşturur.

Açıklık Oranına Yükseklik

Kulenin yüksekliği, tüm köprünün sertliğini ve ekonomisini belirler.

Sürükleme Hattı Düzenlemesi

Kablo Düzlemi Konumları

Üç ana tip mevcuttur: tek kablo düzlemi, dikey çift kablo düzlemi ve eğik çift kablo düzlemi. Her biri burulma sertliği ve rüzgar direnci için farklı avantajlar sunar.

Kablo Düzlemi Şekilleri

Üç temel tip: radyal şekil, arp şekli ve sektör şekli, her biri farklı yapısal özelliklere ve avantajlara sahiptir.

Kablo Aralığı

Modern tasarımlar, azaltılmış ana kiriş bükülme momenti, daha basit ankraj ve daha kolay montaj için yoğun kablo sistemlerini (4-20m aralık) tercih eder.

Yapısal Sistemler

Kablo askılı köprüler şunlara göre sınıflandırılabilir:

Kule, kiriş ve ayak kombinasyonu (yüzer, yarı yüzer, vb.)
Ana kirişin sürekli modu (sürekli sistem, T-yapısı)
Ankraj yöntemi (kendi kendine ankraj, zemin ankrajı)
Kule yüksekliği (konvansiyonel, alçak kule kısmi)

Ana Kiriş Yapısı

Ana kiriş üç temel işlevi yerine getirir: yükleri kablolara dağıtmak, eksenel basınca direnmek ve enine kuvvetlere dayanmak. Tasarım hususları, kablo mesafesine ve malzemeye göre değişir.

Malzeme Seçenekleri

Öngermeli beton kirişler (ekonomik açıklık <400m)
Çelik-beton kompozit kiriş (400-600m)
Tüm çelik ana kiriş (>600m)
Malzemeleri birleştiren hibrit tasarımlar

Kablo Kulesi Bileşenleri

Kulenin ana bileşeni, sütunlar arasındaki bağlantı kirişleri ile birlikte kule sütunudur. Beton kuleler, açıklık gereksinimlerine bağlı olarak katı veya içi boş kesitler kullanabilir.

Askı Kablosu İnşaatı

İki ana kategori mevcuttur: entegre montaj kabloları (soğuk döküm ankrajlı paralel tel kablolar) ve dağıtılmış montaj kabloları (klips ankrajlı paralel tel kablolar).

Titreşim Sönümleme

Üç ana yöntem kablo titreşimini kontrol eder:

Pnömatik kontrol (yüzey modifikasyonları)
Sönümleme titreşim azaltma (sönümleme cihazları)
Kablo dinamik özelliklerini değiştirme (bağlantı kabloları)

Uygulamalar

Otoyol ve demiryolu köprüleri
Yüksek hızlı demiryolu köprüleri
Yaya ve bisiklet geçitleri
Büyük su kütleleri veya kentsel alanlar üzerindeki yol ve otoyol geçitleri

İnşaat Yöntemleri

Kablo askılı köprüler destek yöntemi, itme yöntemi, döner yöntem veya konsol yöntemi (montaj veya döküm) kullanılarak inşa edilebilir.

Avantajları

Büyük geçiş kapasitesine sahip kompakt kiriş boyutu
Boşluk ve yükseklik gereksinimleri ile daha az kısıtlıdır
Asma köprülere kıyasla üstün rüzgar kararlılığı
Merkezi bir ankraj yapısına gerek yok
Daha kolay konsol inşaatı

Evercross Çelik Köprülerine Genel Bakış

EVERCROSS ÇELİK KÖPRÜ ÖZELLİKLERİ

Köprü Tipleri	Bailey köprüsü, Modüler köprü, Kafes Köprü, Warren köprüsü, Kemer köprüsü, Plaka köprüsü, Kiriş köprüsü, Kutu kiriş köprüsü, Asma köprü, Kablo askılı köprü, Yüzer köprü
Tasarım Açıklıkları	10M İLA 300M Tek açıklık
Taşıma Yolu	TEK ŞERİT, ÇİFT ŞERİT, ÇOK ŞERİT, YAYA YOLU
Yük Taşıma Kapasitesi	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Kamyon-T44, IRC 70R Sınıf A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, Kamyon-60T, Römork-80/100Ton
Çelik Kalitesi	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Sınıf 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Sınıf 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Sertifikalar	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Kaynak	AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 veya eşdeğeri
Cıvatalar	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 veya eşdeğeri
Galvanizleme Kodu	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 veya eşdeğeri

Etiketler:

Çelik Bailey Köprüsü

Prefabrik Çelik Makas Köprü

Modüler Çelik Köprü

Çelik ayak köprüsü

Çelik Levha Kirişli Köprü

Çelik Kutusu Girder Köprüsü

Çelik Kemer Köprüsü

Kompozit kiriş köprüsü

Çelik Kablolu Asma Köprü

Kablo Köprüsü

Yüzen duba köprüsü

Mekanik Köprü

köprü çelik yapı