Dettagli dei prodotti

Casa prodotti

GB355B Ponte di emergenza di trasferimento meccanizzato in acciaio

Marchio:	Evercross
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna:	Negoziazione
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome del prodotto:

Ponte meccanizzata di emergenza

Caricamento del crawler:

25T

Pressione dell'asse di carico della ruota:

10T

Distanze:

22.5M

Capacità di carico:

Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24

Acciaio:

S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Evidenziare:

Conveniente ponte meccanizzato di trasferimento

GB355B Ponte meccanizzata in acciaio

GB355B Ponte di emergenza in acciaio

Descrizione di prodotto

GB355B Ponte in acciaio per trasferimento meccanizzato Ponte di emergenza

Specifiche del prodotto

Attributo	Valore
Nome del prodotto	Ponte meccanizzato di emergenza
Carico cingolato	25t
Pressione sull'asse della ruota	10t
Lunghezza	22.5m
Capacità di carico	Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Grado di acciaio	S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460

Panoramica del prodotto

Il ponte Bailey in acciaio GB355B è una soluzione di ponte meccanizzato di emergenza ad alte prestazioni progettata per un rapido dispiegamento in situazioni critiche. Combinando un ponte di emergenza con un veicolo di montaggio, questo sistema offre una rapida installazione, un'elevata meccanizzazione, capacità di autopropulsione e autoritiro.

Parametri tecnici

Peso lordo	30.6t
Dimensioni di spedizione (L × P × A)	11600mm × 3200mm × 3700mm
Campata di progetto	Campata singola 15m, lunghezza continua illimitata
Carico di progetto	Carico cingolato 60t, carico assiale su ruote 13t
Piano del ponte	Piano del ponte in acciaio, larghezza 3.8m
Tempo di installazione	Campata singola: 9-11min; Intero (75m): 55-65min
Operatori (compresi i conducenti)	Campata singola: 7 persone; Set (75m): 12 persone
Ambito di progettazione	Profondità massima dell'ostacolo 5.5m, velocità massima del flusso 2m/s, altezza del piano del ponte regolabile 3.32-5m

Vantaggi principali

Sicurezza e affidabilità

Riduce il rischio per il personale attraverso operazioni meccanizzate
Materiali ad alta resistenza e struttura stabile garantiscono prestazioni in ambienti difficili

Efficienza e benefici ambientali

Riduce il consumo di energia rispetto ai ponti manuali
Minimizza l'impatto ambientale attraverso un rapido dispiegamento

Flessibilità operativa

Capacità di ritiro rapido per un rapido trasferimento tra i siti
La funzionalità semovente elimina la necessità di ulteriori attrezzature di trasporto

Caratteristiche del prodotto

Struttura integrata veicolo-ponte per un rapido dispiegamento
Eccellente mobilità con configurazione "ponte su veicolo"
Elevato livello di meccanizzazione per un funzionamento conveniente
Forte capacità di carico di 60 tonnellate con una velocità massima di 80 km/h
Funzionamento telecomandato da due operatori
Altezza del piano del ponte regolabile per applicazioni versatili

Applicazioni

Il ponte meccanizzato di emergenza è progettato per supportare attrezzature e veicoli leggeri per superare vari ostacoli, tra cui torrenti di montagna, fossati, fiumi e crateri durante le operazioni mobili rapide.

Risposta ai disastri sismici per ponti stradali danneggiati
Attraversamento di fiumi piccoli/medi, trincee asciutte e paludi
Operazioni di soccorso di emergenza per danni ai ponti e allagamenti stradali

Etichette:

Bailey Bridge d'acciaio

Ponte di capriata d'acciaio prefabbricato

Ponte in acciaio modulare

ponte pedonale in acciaio

Ponte a travi di piastra di acciaio

Ponte a travi in scatola di acciaio

Ponte dell'arco di acciaio

Ponte a trave composita

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte a cavi

Ponte a ponti galleggiante

Ponte meccanizzata

struttura d'acciaio del ponte