Wyobraź sobie tętniący życiem kanał, gdzie całodobowy nadzór nie opiera się już na ręcznych inspekcjach, ale działa dzięki inteligentnym systemom, które znacznie zwiększają zarówno wydajność, jak i bezpieczeństwo. Ta wizja staje się teraz rzeczywistością wzdłuż Północnego Kanału Jiangsu, gdzie 19 września zaprezentowano przełomowe innowacje w zakresie inteligentnej technologii, tchnące nowe życie w historyczny szlak wodny.
Nowo wdrożony inteligentny system opiera się na pięciu podstawowych projektach inżynieryjnych: "zunifikowanej sieci czujników", "centralnym repozytorium danych", "cyfrowej mapie nawigacyjnej", "inteligentnym centrum dyspozytorskim", oraz "zunifikowanej platformie usług dla operatorów łodzi". Opracowane przy wsparciu technicznym firm, w tym Strong Digital i Huashi Design Group, systemy te wykorzystują duże zbiory danych i technologie Internetu Rzeczy (IoT), aby umożliwić kompleksowe, inteligentne zarządzanie całym kanałem.
Wstępne wyniki wykazują niezwykłą poprawę. Inteligentna transformacja umożliwia automatyczne monitorowanie 24/7 i możliwości wczesnego ostrzegania , przy czym dokładność wykrywania zagrożeń wzrasta o 60% w porównaniu z tradycyjnymi inspekcjami ręcznymi. Czasy reakcji na sytuacje awaryjne zostały skrócone o około 30%.
Być może co najważniejsze, przepustowość kanału przeszła "inteligentną ekspansję". Przy wszystkich dziesięciu śluzach działających teraz z pełną wydajnością, roczny przepływ towarów ma wzrosnąć o 100 milionów ton. Ulepszenia te przekładają się na znacznie poprawioną efektywność transportu i obniżone koszty operacyjne, zapewniając nowy impuls dla rozwoju gospodarczego regionu.
Wyobraź sobie tętniący życiem kanał, gdzie całodobowy nadzór nie opiera się już na ręcznych inspekcjach, ale działa dzięki inteligentnym systemom, które znacznie zwiększają zarówno wydajność, jak i bezpieczeństwo. Ta wizja staje się teraz rzeczywistością wzdłuż Północnego Kanału Jiangsu, gdzie 19 września zaprezentowano przełomowe innowacje w zakresie inteligentnej technologii, tchnące nowe życie w historyczny szlak wodny.
Nowo wdrożony inteligentny system opiera się na pięciu podstawowych projektach inżynieryjnych: "zunifikowanej sieci czujników", "centralnym repozytorium danych", "cyfrowej mapie nawigacyjnej", "inteligentnym centrum dyspozytorskim", oraz "zunifikowanej platformie usług dla operatorów łodzi". Opracowane przy wsparciu technicznym firm, w tym Strong Digital i Huashi Design Group, systemy te wykorzystują duże zbiory danych i technologie Internetu Rzeczy (IoT), aby umożliwić kompleksowe, inteligentne zarządzanie całym kanałem.
Wstępne wyniki wykazują niezwykłą poprawę. Inteligentna transformacja umożliwia automatyczne monitorowanie 24/7 i możliwości wczesnego ostrzegania , przy czym dokładność wykrywania zagrożeń wzrasta o 60% w porównaniu z tradycyjnymi inspekcjami ręcznymi. Czasy reakcji na sytuacje awaryjne zostały skrócone o około 30%.
Być może co najważniejsze, przepustowość kanału przeszła "inteligentną ekspansję". Przy wszystkich dziesięciu śluzach działających teraz z pełną wydajnością, roczny przepływ towarów ma wzrosnąć o 100 milionów ton. Ulepszenia te przekładają się na znacznie poprawioną efektywność transportu i obniżone koszty operacyjne, zapewniając nowy impuls dla rozwoju gospodarczego regionu.