جزئیات محصولات

خونه محصولات

پل آرک فولادی تک طول OEM پل کامپوزیت بتنی فولادی

نام تجاری:	EVERCROSS
شماره مدل:	COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; COMPACT-100; CHINA 321 ; <
مقدار تولیدی:	مذاکره
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
زمان تحویل:	مذاکره
شرایط پرداخت:	L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram

اطلاعات دقیق

توضیحات محصول

اطلاعات دقیق

محل منبع:

چین

گواهی:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

نام محصول:

پل طاق فولادی

عرشه پل:

عرشه بتنی

نوع:

نوع لگن بالا، نوع لگن وسط، نوع لگن پایین

مواد:

فولاد پیش ساخته

پوشش سطح:

تيراندازي، نقاشي

درخواست:

بزرگراه، راه آهن، پل پیاده

جزئیات بسته بندی:

طبق دستور دقیق

برجسته کردن:

پل قوس واحد فولادی,پل کامپوزیت بتنی فولادی OEM,پل آرک فولادی OEM

OEM Steel Concrete Composite Bridge

Steel Arch Bridge OEM

توضیحات محصول

پل فولادی تک دهانه با کمان فولادی پل مرکب بتنی

نام محصول	پل کمان فولادی
عرشه پل	عرشه بتنی
نوع	نوع باربری بالایی، نوع باربری میانی، نوع باربری پایینی
مواد	فولاد پیش ساخته
پایان سطح	سندبلاست، رنگ شده
کاربرد	بزرگراه، راه آهن، پل عابر پیاده

توضیحات محصول

پل کمان فولادی تک دهانه با دهانه بزرگ

فرم ساختاری اصلی پل کمان فولادی

ساختار فوقانی پل کمان فولادی عمدتاً از حلقه کمان، میله آویز (یا ستون کمان)، میله مهار، تیر پل و سایر اجزا تشکیل شده است.پانل پل می تواند از دال های میکرو خمشی پیش ساخته، لایه پرکننده بتن در محل، روسازی عرشه پل و غیره تشکیل شود، یا می تواند از دال توخالی پیش ساخته، لایه بتنی در محل و روسازی عرشه پل تشکیل شود.طبقه بندی بر اساس ساختار

با توجه به شکل مقطع حلقه کمان اصلی:

کمان جعبه ای فولادی

کمان لوله ای فولادی
- کمان خرپایی فولادی
- با توجه به وضعیت فضایی دو دنده کمان:
- دنده های کمان موازی
دنده های کمان سبدی
- دنده های کمان پروانه ای
- با توجه به موقعیت سیستم گذرگاه:
- نوع باربری بالایی
نوع باربری میانی
- پل کمان نوع باربری پایینی
- با توجه به چیدمان طبقه بندی بوم:
- بوم عمودی موازی
بوم شیبدار
- بوم مشبک
- طبقه بندی سیستم سازه ای
- پل های کمان فولادی هم پل های کمان سیستم مرکب و هم پل های کمان سیستم ساده دارند. چندین نوع پل کمان سیستم ترکیبی وجود دارد، مانند کمان مهار، کمان بازنده، کمان لانگ و سایر پل های کمان سیستم ترکیبی.

پل کمان سیستم ساده:

فقط حلقه کمان جزء اصلی نیرو است و سیستم ساده یک ساختار کمان رانشی است و رانش کمان مستقیماً توسط اسکله یا فونداسیون تحمل می شود.

پل کمان سیستم ترکیبی: ترکیب تیر گذرگاه و کمان، نیروی مشترک.
ساختار اصلی کمانکمان فولادی را می توان به کمان خرپایی، کمان جعبه ای، کمان صفحه ای طراحی کرد. بسیاری از پل های کمان خرپایی در کشورهای خارجی ساخته شده اند و بیش از ده پل کمان جعبه ای فولادی در چین ساخته شده است. پل کمان خرپایی یک فرم مهم از پل کمان صلب با دهانه بزرگ است.

کمان اصلی پل کمان خرپایی در جهت دهانه: ارتفاع مساوی، ارتفاع متغیر.

پارامترهای طراحی کلی پل کمان خرپایی فولادی با دهانه بلند عبارتند از:

چیدمان خرپای دنده کمان

محور کمان

نسبت دهانه برداری برداری
انتخاب ارتفاع طاق و پای کمان
شرایط مرزی
فرم مقطع میله
مساحت مقطع میله
دنده کمان خرپایی را می توان با توجه به طبقه بندی قاب خرپای اصلی به خرپای پرت، خرپای وارن، خرپای K، خرپای فرعی و سایر فرم ها تقسیم کرد.
خواص مکانیکی خرپای نوع K بهترین است

اقتصادی، خرپای W با کمترین مقدار فولاد

ساخت و ساز سازه ای و زیبایی شناسی، خرپای P دارای مزایایی است
ویژگی های ساختاری اجزای اصلی
1. دنده کمان

اعضای اصلی باربر سازه عمدتاً فشار محوری را تحمل می کنند، اما همچنین بخشی از گشتاور خمشی را تحمل می کنند و اعضای فشرده خارج از مرکز عمدتاً فشرده می شوند.

با توجه به فرم مقطع به: جعبه ای، لوله ای، خرپایی تقسیم می شود.

دنده کمان خرپایی دارای وزن سبک، ظرفیت دهانه بیشتر و اقتصاد خوب است.

2. بوم

این یک جزء انتقال نیرو است که بار عرشه را به دنده کمان عضو باربر منتقل می کند، بوم عمدتاً یک عضو کششی محوری است. بوم صلب از لوله فولادی چند منظوره یا فولاد مقطعی ساخته شده است و می تواند فشار را تحمل کند. بوم انعطاف پذیر از دسته سیم فولادی با استحکام بالا یا رشته فولادی ساخته شده است که فقط می تواند کشیده شود، ساخت و ساز راحت و ظاهر زیبا.

چیدمان ارتفاع بوم:

فاصله بوم طول دهانه تیر طولی گذرگاه است و معمولاً فاصله مساوی را می گیرد.

با توجه به چیدمان آن در صفحه کمان، بوم به: بوم عمودی موازی، بوم شیبدار، بوم مشبک تقسیم می شود.

با توجه به مقدار قرارگیری، بوم نیز به بوم تک، بوم دوتایی تقسیم می شود.

3. میله مهار (تیر)

برای کمان غیر رانشی، رانش کمان توسط میله مهار تحمل می شود و میله مهار کشش محوری بزرگتر را تحمل می کند.

به: میله مهار صلب، میله مهار انعطاف پذیر تقسیم می شود.

4. مهار متقاطع

برای اطمینان از سفتی و پایداری عرضی دو دنده کمان و تحمل نیروهای افقی عرضی که بر دنده های کمان، عرشه پل و بوم وارد می شوند، لازم است تکیه گاه های عرضی تنظیم شود.

مهار متقاطع می تواند به میزان زیادی سفتی خارج از صفحه و سفتی پیچشی کل پل را بهبود بخشد، اما اساساً سفتی درون صفحه را بهبود نمی بخشد.

الزامات اساسی:

در مقطع کمان خارج از محدوده ارتفاع ترخیص کف پل چیده شده است

عرض مهار نباید کمتر از 1/15 طول باشد

فرم های ساختاری مهار متقاطع:
متداول ترین ها عبارتند از "مهار یک کلمه ای"، "مهار K شکل"، "مهار X شکل"، "مهار متر شکل"

موقعیت مهار متقاطع با موقعیت نقطه بالابر مطابقت دارد و نسبت به چیدمان فردی سقف کمان متقارن است

کمان عموماً "پشتیبانی یک کلمه ای" تنظیم می شود و دنده های کمان نزدیک 1/4L عموماً "پشتیبانی K شکل" تنظیم می شوند
پل عریض با دهانه بلند معمولاً به "پشتیبانی های متر شکل" در سقف کمان و "پشتیبانی های K شکل" در هر دو طرف مجهز است
5. ستون کمان
ستون پایه برای قسمت باربری بالایی پل کمان باربری بالایی یا پل کمان باربری میانی استفاده می شود و ساختار انتقال نیرو بین سیستم کف پل و دنده کمان اصلی است.

پارامترهای طراحی کلی دنده کمان

پارامترهای طراحی اصلی پل کمان خرپایی فولادی با دهانه بلند به شرح زیر است: نسبت دهانه تیر، انتخاب محور کمان، انتخاب ارتفاع طاق و کمان.

نسبت دهانه افزایش:

عمدتاً با توجه به توپوگرافی محل پل، شرایط زمین شناسی، الزامات ترخیص پل و سایر عوامل برای تعیین.

محدوده رایج نسبت دهانه دنده کمان 1/4~1/7 است، نسبت دهانه پل کمان خرپایی فولادی معمولاً 1/4~1/5 است.

هرچه نسبت دهانه کوچکتر باشد، رانش افقی پای کمان بیشتر است. هنگامی که شرایط زمین شناسی ضعیف است، می توان از نسبت برداری بزرگتر به دهانه برای کاهش رانش افقی استفاده کرد.

محور کمان:

محور کمان ایده آل با خط فشار روی کمان مطابقت دارد و مقطع فقط فشار را بدون گشتاور خمشی تحمل می کند، که می تواند از استحکام مواد به طور کامل استفاده کند.

فرم های رایج محور کمان: خط قوس، سهمی درجه دوم، زنجیره ای.

چیدمان کلی پل کمان قاب صلب عمدتاً با دهانه پل و اندازه بار مرتبط است.

انتخاب ارتفاع طاق و پای کمان دنده کمان:

با توجه به تغییر ارتفاع دنده کمان، می توان آن را به دنده کمان با ارتفاع مساوی و دنده کمان با ارتفاع متغیر تقسیم کرد.

هنگامی که دهانه بزرگ است، از دنده کمان با ارتفاع متغیر برای انطباق با توزیع نیروی داخلی دنده کمان و صرفه جویی در مقدار مهندسی استفاده می شود.

ساختار لنگر آویز کلید ساختار اتصال آویز و دنده کمان است. برای دنده های کمان بتن مسلح، اگر از میله های تقویت کننده پیش تنیده با سرهای لنگر متعدد پراکنده در میله آویز استفاده شود، ساختار در ناحیه لنگر شبیه به اعضای پیش تنیده عمومی است.

ویژگی های پل کمان فولادی

ساخت و ساز فولادی:

پل های کمان فولادی با استفاده از فولاد به عنوان ماده اولیه ساخته می شوند. فولاد نسبت استحکام به وزن عالی را ارائه می دهد و امکان توزیع بار کارآمد و عملکرد ساختاری را فراهم می کند.

عرشه و جاده: عرشه پل سطحی است که بار وسایل نقلیه، عابران پیاده و سایر ترافیک را حمل می کند.
کاربردهای پل کمان فولادیپل های جاده ای

پل های عابر پیاده

شایان ذکر است که کاربرد خاص یک پل کمان فولادی به عوامل مختلفی از جمله شرایط سایت، الزامات طراحی، بودجه و ملاحظات مهندسی بستگی دارد.
بررسی اجمالی پل های فولادی Evercross

پل فولادی EVERCROSS

پل بیلی (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) پل مدولار (GWD, Delta, 450-type, و غیره)، پل خرپایی، پل وارن، پل کمان، پل صفحه ای، پل تیر، پل تیر جعبه ای، پل معلق، پل کابلی، پل شناور و غیره.

دهانه های طراحی	10M TO 300M دهانه تک
راهرو	تک لاین، دو لاین، چند لاین، پیاده رو و غیره
ظرفیت بارگیری	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, و غیره
درجه فولاد	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, و غیره
گواهینامه ها	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, و غیره
جوشکاری	AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 یا معادل آن
پیچ ها	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 یا معادل آن
کد گالوانیزه	ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706or معادل

پل آرک فولادی تک طول OEM پل کامپوزیت بتنی فولادی 8

برچسب ها:

پل فولادی بیلی

پل خرپایی پیش ساخته فولادی

پل فولادی ماژولار

پل پیاده از فولاد

پل تیر ورق فولادی

پل چوبی فولادی

پل طاق فولادی

پل چوبی کامپوزیت

پل معلق کابلی فولادی

پل کابلی

پل پانتونی شناور

پل مکانیزه

سازه فولادی پل

پل فولادی بیلی

پل خرپایی پیش ساخته فولادی

پل فولادی ماژولار

پل پیاده از فولاد

پل تیر ورق فولادی

پل چوبی فولادی

پل طاق فولادی

پل چوبی کامپوزیت

پل معلق کابلی فولادی

پل کابلی

پل پانتونی شناور

پل مکانیزه

سازه فولادی پل

جزئیات محصولات

پل آرک فولادی تک طول OEM پل کامپوزیت بتنی فولادی

پل قوس واحد فولادی,پل کامپوزیت بتنی فولادی OEM,پل آرک فولادی OEM

OEM Steel Concrete Composite Bridge

Steel Arch Bridge OEM

پل آرک استیل,پل قوس فلزی,پل قوس فولادی

پل قوس واحد فولادی,پل کامپوزیت بتنی فولادی OEM,پل آرک فولادی OEM

steel tied arch bridge

پل قوس فلزی با انعطاف بالا زیر بالا پایین متوسط بالا نوع حامل

سفارشی سازی بزرگراه پل قوس فولادی با ارتفاع متغیر