logo
سعر جيد الانترنت

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
جسر القوس الحديدي
Created with Pixso. جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني

جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني

الاسم التجاري: EVERCROSS
رقم الطراز: COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; <
الـ MOQ: التفاوض
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
وقت التسليم: التفاوض
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
اسم المنتج:
جسر القوس الحديدي
سطح الجسر:
سطح الخرسانة
النوع:
نوع العامل العلوي، نوع العامل الأوسط، نوع العامل السفلي
المواد:
الفولاذ المجهز
التشطيب السطحي:
طلقات نارية، طلاء
التطبيق:
الطريق السريع، السكك الحديدية، جسر المشاة
تفاصيل التغليف:
حسب الطلب المفصل
إبراز:

جسر قوس فولاذي واحد,الجسر المكون من الخرسانة الفولاذية,جسر القوس الصلب OEM

,

OEM Steel Concrete Composite Bridge

,

Steel Arch Bridge OEM

وصف المنتج
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني
اسم المنتج جسر القوس الحديدي
سطح الجسر سطح الخرسانة
النوع النوع العلوي، النوع الأوسط، النوع السفلي
المواد الفولاذ المجهز
التشطيب السطحي رصاصة، طلاء
التطبيق الطريق السريع، السكك الحديدية، جسر المشاة
وصف المنتج
جسر القوس الفولاذي ذو المسافة المفردة
الشكل الهيكلي الرئيسي لجسر القوس الصلب
البنية العلياجسر القوس الصلبيتكون أساسا من حلقة القوس، وعصا التعليق (أو عمود القوس) ، وعصا الربط، والحزمة الجسر ومكونات أخرى.
يمكن أن تتكون لوحة الجسر من ألواح قابلة للإنحناء المجهزة مسبقاً ، أو طبقة ملء الخرسانة المصبوبة في مكانها ، أو أرضية سطح الجسر ، وما إلى ذلك ، أو يمكن أن تتكون من ألواح مجوفة مسبقة الصنع ،طبقة الخرسانة المصبوبة في مكانها وممشى سطح الجسر.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 0
التصنيف حسب الهيكل
  1. وفقًا لشكل القسم في حلقة القوس الرئيسية:
    • قوس مربع فولاذي
    • قوس أنابيب الفولاذ
    • قوس الحديد
  2. وفقًا لموقف الفضاء للضلاع القوسين:
    • ضلوع قوس متوازية
    • ضلوع السلة
    • ضلوع فراشة
  3. وفقًا لموقع نظام الممرات:
    • نوع العامل العلوي
    • نوع المحامل الوسطى
    • جسر قوس من النوع السفلي
  4. وفقًا لتخطيط تصنيف القمامة:
    • القوس الرأسي الموازي
    • طوق منحني
    • طوق الشبكة
تصنيف النظام الهيكلي
الجسور القوسية الفولاذية لها كل من الجسور القوسية للنظام المركب وجسور القوسية للنظام البسيط. هناك العديد من أنواع الجسور القوسية للنظام المشترك ، مثل قوس الربط ، قوس الخاسر ،جسور القوس الطويل والجسور القوسية الأخرى للنظام المشترك.
  1. نظام بسيط جسر قوس:حلقة القوس فقط هي عنصر القوة الرئيسي ، والنظام البسيط هو هيكل قوس دفع ، ويتم تحمل قوة دفع القوس مباشرة من قبل الرصيف أو الأساس.
  2. جسر قوس النظام المشترك:خيط الطريق والقوس مزيج، قوة مشتركة.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 1
هيكل القوس الرئيسي
يمكن تصميم قوس الفولاذ إلى قوس قوس، قوس مربع، قوس صفيحة. يتم بناء العديد من جسور قوس القوس في الدول الأجنبية، ويتم بناء أكثر من عشرة جسور قوس قوس في الصين.جسر القوس الصلب هو شكل مهم من أشكال جسر القوس الصلب مع امتداد كبير.
القوس الرئيسي للجسر القوس القوس على طول اتجاه العرض: ارتفاع متساو، ارتفاع متغير.
المعايير الإجمالية للتصميم لجسر قوس الصلب الطويل:
  1. تخطيط قوس الضلع
  2. محور القوس
  3. نسبة امتداد المتجه
  4. اختيار ارتفاع القبو وقدم القوس
  5. شروط الحدود
  6. نموذج قسم الشريط
  7. مساحة قسم الشريط
يمكن تقسيم الضلع القوس المربوط إلى الضلع برات ، والجلد وارن ، والجلد ك ، والجلد الفرعي والأشكال الأخرى وفقًا لتصنيف الإطار الرئيسي للجلد.
  • الخصائص الميكانيكية من K-نوع الدرع هي الأفضل
  • الوسيط الاقتصادي من النوع W مع أقل كمية من الصلب
  • البناء الهيكلي والجماليات، P-نوع الدرع لديها مزايا
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 2
الخصائص الهيكلية للمكونات الرئيسية
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 3
1أرضية القوس
الأجزاء الرئيسية تحمل الحمل في الهيكل تحمل أساسا الضغط المحوري، ولكن أيضا تحمل جزء من لحظة الانحناء، وأجزاء الضغط الغريبة يتم ضغطها أساسا.
وفقًا لشكل القسم ، يتم تقسيمه إلى: مربع ، أنابيب ، نوع الدرع.
الضلع القوس المربوط يحتوي على وزن خفيف ، وقدرة امتداد أكبر واقتصاد جيد.
2.بوم
وهو عنصر نقل القوة ، الذي ينقل حمولة سطح السفينة إلى ضلع القوس من العضو الحامل ، والنمو هو أساسا عضو التوتر المحوري.يتم تصنيع الصمام الصلبة الصلبة من الأنابيب متعددة الأغراض أو قطعة الصلب ويمكن أن تتحمل الضغطيتم تصنيع القوس المرن من حزمة أسلاك فولاذية عالية القوة أو خيط فولاذي ، والتي يمكن فقط أن تمتد ، والبناء المريح والمظهر الجميل.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 4
ترتيب الارتفاع للقوس:
المسافة بين البراعم هي طول امتداد الحزمة الطولية للمسار ، وعادة ما يستغرق مسافة متساوية.
وفقًا لتخطيطها في مستوى القوس ، يتم تقسيم الرفع إلى: الرفع الرأسي الموازي ، الرفع الميل ، الرفع الشبكي.
وفقًا للكمية الموضعة ، يتم تقسيم الرفع أيضًا إلى رفع واحد ، رفع مزدوج.
3شريط العقدة
بالنسبة للقوس الذي لا يحتوي على قوة دفع، يتم تحمل قوة دفع القوس بواسطة قضيب الربط، ويقوم قضيب الربط بتحمل التوتر المحوري الأكبر.
مقسمة إلى: عصا رباط صلبة، عصا رباط مرنة.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 5 جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 6
4. التقاطع
لضمان الصلابة الشعبيّة والاستقرار للضّلّتين القوسيتين ومقاومة القوى الأفقيّة الشعبيّة التي تؤثر على ضلّتين القوسيتين، وعلى سطح الجسر، وعلى القضيب،من الضروري ضبط الدعامات العرضية.
يمكن أن يحسن العقدة العرضية إلى حد كبير صلابة خارج الطائرة وصلابة التواء للجسر بأكمله ، ولكن لا تحسن أساسًا صلابة الطائرة.
المتطلبات الأساسية:
  • مرتبة على قسم القوس خارج نطاق ارتفاع الفراغ من أرضية الجسر
  • يجب أن يكون عرض الدعامة لا يقل عن 1/15 من الطول
أشكال الهيكل للدعم العرضي:
  • الأكثر شيوعاً هي "عصا كلمة واحدة" "عصا على شكل ك" "عصا على شكل إكس" "عصا على شكل متر"
  • موقف الدعامة العرضية يتوافق مع موقف نقطة الرفع، وهو متماثل للتنسيق الغريب لسقف القوس
  • عادة ما يتم إعداد القوس "دعم كلمة واحدة" ، وعادة ما يتم إعداد أضلاع القوس بالقرب من 1/4L "دعم على شكل K"
  • عادة ما يتم تجهيز الجسر الطويل الذي يمتد على عرض واسع بـ "دعم على شكل متر" على سقف القوس و "دعم على شكل K" على جانبي
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 7
5قوس البريد
يتم استخدام عمود الوقوف للجزء العلوي من جسر القوس العلوي أو جسر القوس الوسطى،و هي هيكل نقل القوة بين نظام أرضية الجسر و الضلع الرئيسي.
معايير التصميم الشاملة للضفدع القوس
المعايير الرئيسية للتصميم للجسر القوس الصلب طويل المدى هي كما يلي: نسبة امتداد الحزمة، واختيار محور القوس، واختيار القبو وارتفاع القوس.
نسبة امتداد الارتفاع:
أساساً وفقًا لطبيعة موقع الجسر، والظروف الجيولوجية، ومتطلبات إزالة الجسر وعوامل أخرى يجب تحديدها.
النطاق المشترك لنسبة امتداد ضلع القوس هو 1/4 ~ 1/7 ، ونسبة امتداد جسر القوس الصلب عادة ما تكون 1/4 ~ 1/5.
كلما كانت نسبة العرض أصغر، كلما زادت الدفع الأفقي لقدم القوس. عندما تكون الظروف الجيولوجية سيئة، يمكن استخدام نسبة أكبر من المتجه إلى العرض للحد من الدفع الأفقي.
محور القوس:
محور القوس المثالي متسق مع خط الضغط على القوس ، والقسم يتحمل الضغط فقط دون لحظة الانحناء ، والتي يمكن أن تستخدم القوة المادية بالكامل.
الأشكال الشائعة من محور القوس: خط القوس، المرابطة التربيعية، السلكية.
التخطيط العام لجسر القوس الصلب يرتبط بشكل رئيسي بمدى الجسر وحجم الحمل.
اختيار القفص الصدري القوس و ارتفاع القدمين القوس:
وفقًا لتغير ارتفاع الضلع القوس ، يمكن تقسيمه إلى الضلع القوس ذي الارتفاع المتساوي و الضلع القوس ذي الارتفاع المتغير.
عندما يكون المدى كبيرًا ، يتم استخدام ضلع القوس ذو الارتفاع المتغير للتكيف مع توزيع القوة الداخلية للضلع القوس وتوفير الكمية الهندسية.
هيكل الارتكاز من المعلق هو مفتاح هيكل الاتصال من المعلق والأضلاع القوس.إذا تم استخدام قضبان تعزيز مسبقة التوتر مع رؤوس مرساة متعددة متناثرة في قضيب التعليق، الهيكل في منطقة الارتكاز مشابه لتلك الموجودة في الأعضاء المسبقة للضغط العام.
خصائص جسر القوس الصلب
  • بناء الصلب:يتم بناء جسور قوس الفولاذ باستخدام الفولاذ كمادة أساسية. يوفر الفولاذ نسبة قوة-وزن ممتازة ، مما يسمح بتوزيع الحمل الفعال والأداء الهيكلي.
  • السطح والطريق:سطح الجسر هو السطح الذي يحمل حمولة المركبات والمشاة وغيرها من حركة المرور.
تطبيقات جسر القوس الصلب
  • جسور الطرق
  • جسور للمشاة
تجدر الإشارة إلى أن التطبيق المحدد لجسر القوس الصلب يعتمد على عوامل مختلفة، بما في ذلك ظروف الموقع ومتطلبات التصميم والميزانية والاعتبارات الهندسية.
نظرة عامة على جسور الفولاذ Evercross
الجسر الحديدي جسر بيلي (Compact-200 ، Compact-100 ، LSB ، PB100 ، China-321 ، BSB) جسر وحداتي (GWD ، Delta ، 450 ، الخ) ، جسر ترس ، جسر وارن ، جسر قوس ، جسر لوحة ، جسر شعاع ،جسر الصندوقجسر معلق، جسر متدفق، جسر عائم، الخ
مدى التصميم 10M إلى 300M مدى واحد
طريقة النقل مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعددة، المشي، الخ
قدرة التحميل AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 شاحنة-T44, IRC 70R الفئة A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. شاحنة-60T, مقطورة-80/100Ton, الخ
نوع الفولاذ EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55CAS/NZS3678/3679/1163/الدرجة 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ
الشهادات ISO9001 ، ISO14001 ، ISO45001 ، EN1090 ، CIDB ، COC ، PVOC ، SONCAP ، الخ
الحامية AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 أو ما يعادلها
المسامير ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها
كود التشنج ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706أو ما يعادلها


جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 9
سعر جيد الانترنت

تفاصيل المنتجات

Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
جسر القوس الحديدي
Created with Pixso. جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني

جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني

الاسم التجاري: EVERCROSS
رقم الطراز: COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; <
الـ MOQ: التفاوض
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
تفاصيل التعبئة: حسب الطلب المفصل
شروط الدفع: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
EVERCROSS
إصدار الشهادات:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
رقم الموديل:
COMPACT-200; كومباكت-200؛ COMPACT-100; كومباكت-100؛ CHINA 321 ; <
اسم المنتج:
جسر القوس الحديدي
سطح الجسر:
سطح الخرسانة
النوع:
نوع العامل العلوي، نوع العامل الأوسط، نوع العامل السفلي
المواد:
الفولاذ المجهز
التشطيب السطحي:
طلقات نارية، طلاء
التطبيق:
الطريق السريع، السكك الحديدية، جسر المشاة
الحد الأدنى لكمية:
التفاوض
الأسعار:
1000USD ~ 2000USD Per ton
تفاصيل التغليف:
حسب الطلب المفصل
وقت التسليم:
التفاوض
شروط الدفع:
L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، MoneyGram
إبراز:

جسر قوس فولاذي واحد,الجسر المكون من الخرسانة الفولاذية,جسر القوس الصلب OEM

,

OEM Steel Concrete Composite Bridge

,

Steel Arch Bridge OEM

وصف المنتج
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني
اسم المنتج جسر القوس الحديدي
سطح الجسر سطح الخرسانة
النوع النوع العلوي، النوع الأوسط، النوع السفلي
المواد الفولاذ المجهز
التشطيب السطحي رصاصة، طلاء
التطبيق الطريق السريع، السكك الحديدية، جسر المشاة
وصف المنتج
جسر القوس الفولاذي ذو المسافة المفردة
الشكل الهيكلي الرئيسي لجسر القوس الصلب
البنية العلياجسر القوس الصلبيتكون أساسا من حلقة القوس، وعصا التعليق (أو عمود القوس) ، وعصا الربط، والحزمة الجسر ومكونات أخرى.
يمكن أن تتكون لوحة الجسر من ألواح قابلة للإنحناء المجهزة مسبقاً ، أو طبقة ملء الخرسانة المصبوبة في مكانها ، أو أرضية سطح الجسر ، وما إلى ذلك ، أو يمكن أن تتكون من ألواح مجوفة مسبقة الصنع ،طبقة الخرسانة المصبوبة في مكانها وممشى سطح الجسر.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 0
التصنيف حسب الهيكل
  1. وفقًا لشكل القسم في حلقة القوس الرئيسية:
    • قوس مربع فولاذي
    • قوس أنابيب الفولاذ
    • قوس الحديد
  2. وفقًا لموقف الفضاء للضلاع القوسين:
    • ضلوع قوس متوازية
    • ضلوع السلة
    • ضلوع فراشة
  3. وفقًا لموقع نظام الممرات:
    • نوع العامل العلوي
    • نوع المحامل الوسطى
    • جسر قوس من النوع السفلي
  4. وفقًا لتخطيط تصنيف القمامة:
    • القوس الرأسي الموازي
    • طوق منحني
    • طوق الشبكة
تصنيف النظام الهيكلي
الجسور القوسية الفولاذية لها كل من الجسور القوسية للنظام المركب وجسور القوسية للنظام البسيط. هناك العديد من أنواع الجسور القوسية للنظام المشترك ، مثل قوس الربط ، قوس الخاسر ،جسور القوس الطويل والجسور القوسية الأخرى للنظام المشترك.
  1. نظام بسيط جسر قوس:حلقة القوس فقط هي عنصر القوة الرئيسي ، والنظام البسيط هو هيكل قوس دفع ، ويتم تحمل قوة دفع القوس مباشرة من قبل الرصيف أو الأساس.
  2. جسر قوس النظام المشترك:خيط الطريق والقوس مزيج، قوة مشتركة.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 1
هيكل القوس الرئيسي
يمكن تصميم قوس الفولاذ إلى قوس قوس، قوس مربع، قوس صفيحة. يتم بناء العديد من جسور قوس القوس في الدول الأجنبية، ويتم بناء أكثر من عشرة جسور قوس قوس في الصين.جسر القوس الصلب هو شكل مهم من أشكال جسر القوس الصلب مع امتداد كبير.
القوس الرئيسي للجسر القوس القوس على طول اتجاه العرض: ارتفاع متساو، ارتفاع متغير.
المعايير الإجمالية للتصميم لجسر قوس الصلب الطويل:
  1. تخطيط قوس الضلع
  2. محور القوس
  3. نسبة امتداد المتجه
  4. اختيار ارتفاع القبو وقدم القوس
  5. شروط الحدود
  6. نموذج قسم الشريط
  7. مساحة قسم الشريط
يمكن تقسيم الضلع القوس المربوط إلى الضلع برات ، والجلد وارن ، والجلد ك ، والجلد الفرعي والأشكال الأخرى وفقًا لتصنيف الإطار الرئيسي للجلد.
  • الخصائص الميكانيكية من K-نوع الدرع هي الأفضل
  • الوسيط الاقتصادي من النوع W مع أقل كمية من الصلب
  • البناء الهيكلي والجماليات، P-نوع الدرع لديها مزايا
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 2
الخصائص الهيكلية للمكونات الرئيسية
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 3
1أرضية القوس
الأجزاء الرئيسية تحمل الحمل في الهيكل تحمل أساسا الضغط المحوري، ولكن أيضا تحمل جزء من لحظة الانحناء، وأجزاء الضغط الغريبة يتم ضغطها أساسا.
وفقًا لشكل القسم ، يتم تقسيمه إلى: مربع ، أنابيب ، نوع الدرع.
الضلع القوس المربوط يحتوي على وزن خفيف ، وقدرة امتداد أكبر واقتصاد جيد.
2.بوم
وهو عنصر نقل القوة ، الذي ينقل حمولة سطح السفينة إلى ضلع القوس من العضو الحامل ، والنمو هو أساسا عضو التوتر المحوري.يتم تصنيع الصمام الصلبة الصلبة من الأنابيب متعددة الأغراض أو قطعة الصلب ويمكن أن تتحمل الضغطيتم تصنيع القوس المرن من حزمة أسلاك فولاذية عالية القوة أو خيط فولاذي ، والتي يمكن فقط أن تمتد ، والبناء المريح والمظهر الجميل.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 4
ترتيب الارتفاع للقوس:
المسافة بين البراعم هي طول امتداد الحزمة الطولية للمسار ، وعادة ما يستغرق مسافة متساوية.
وفقًا لتخطيطها في مستوى القوس ، يتم تقسيم الرفع إلى: الرفع الرأسي الموازي ، الرفع الميل ، الرفع الشبكي.
وفقًا للكمية الموضعة ، يتم تقسيم الرفع أيضًا إلى رفع واحد ، رفع مزدوج.
3شريط العقدة
بالنسبة للقوس الذي لا يحتوي على قوة دفع، يتم تحمل قوة دفع القوس بواسطة قضيب الربط، ويقوم قضيب الربط بتحمل التوتر المحوري الأكبر.
مقسمة إلى: عصا رباط صلبة، عصا رباط مرنة.
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 5 جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 6
4. التقاطع
لضمان الصلابة الشعبيّة والاستقرار للضّلّتين القوسيتين ومقاومة القوى الأفقيّة الشعبيّة التي تؤثر على ضلّتين القوسيتين، وعلى سطح الجسر، وعلى القضيب،من الضروري ضبط الدعامات العرضية.
يمكن أن يحسن العقدة العرضية إلى حد كبير صلابة خارج الطائرة وصلابة التواء للجسر بأكمله ، ولكن لا تحسن أساسًا صلابة الطائرة.
المتطلبات الأساسية:
  • مرتبة على قسم القوس خارج نطاق ارتفاع الفراغ من أرضية الجسر
  • يجب أن يكون عرض الدعامة لا يقل عن 1/15 من الطول
أشكال الهيكل للدعم العرضي:
  • الأكثر شيوعاً هي "عصا كلمة واحدة" "عصا على شكل ك" "عصا على شكل إكس" "عصا على شكل متر"
  • موقف الدعامة العرضية يتوافق مع موقف نقطة الرفع، وهو متماثل للتنسيق الغريب لسقف القوس
  • عادة ما يتم إعداد القوس "دعم كلمة واحدة" ، وعادة ما يتم إعداد أضلاع القوس بالقرب من 1/4L "دعم على شكل K"
  • عادة ما يتم تجهيز الجسر الطويل الذي يمتد على عرض واسع بـ "دعم على شكل متر" على سقف القوس و "دعم على شكل K" على جانبي
جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 7
5قوس البريد
يتم استخدام عمود الوقوف للجزء العلوي من جسر القوس العلوي أو جسر القوس الوسطى،و هي هيكل نقل القوة بين نظام أرضية الجسر و الضلع الرئيسي.
معايير التصميم الشاملة للضفدع القوس
المعايير الرئيسية للتصميم للجسر القوس الصلب طويل المدى هي كما يلي: نسبة امتداد الحزمة، واختيار محور القوس، واختيار القبو وارتفاع القوس.
نسبة امتداد الارتفاع:
أساساً وفقًا لطبيعة موقع الجسر، والظروف الجيولوجية، ومتطلبات إزالة الجسر وعوامل أخرى يجب تحديدها.
النطاق المشترك لنسبة امتداد ضلع القوس هو 1/4 ~ 1/7 ، ونسبة امتداد جسر القوس الصلب عادة ما تكون 1/4 ~ 1/5.
كلما كانت نسبة العرض أصغر، كلما زادت الدفع الأفقي لقدم القوس. عندما تكون الظروف الجيولوجية سيئة، يمكن استخدام نسبة أكبر من المتجه إلى العرض للحد من الدفع الأفقي.
محور القوس:
محور القوس المثالي متسق مع خط الضغط على القوس ، والقسم يتحمل الضغط فقط دون لحظة الانحناء ، والتي يمكن أن تستخدم القوة المادية بالكامل.
الأشكال الشائعة من محور القوس: خط القوس، المرابطة التربيعية، السلكية.
التخطيط العام لجسر القوس الصلب يرتبط بشكل رئيسي بمدى الجسر وحجم الحمل.
اختيار القفص الصدري القوس و ارتفاع القدمين القوس:
وفقًا لتغير ارتفاع الضلع القوس ، يمكن تقسيمه إلى الضلع القوس ذي الارتفاع المتساوي و الضلع القوس ذي الارتفاع المتغير.
عندما يكون المدى كبيرًا ، يتم استخدام ضلع القوس ذو الارتفاع المتغير للتكيف مع توزيع القوة الداخلية للضلع القوس وتوفير الكمية الهندسية.
هيكل الارتكاز من المعلق هو مفتاح هيكل الاتصال من المعلق والأضلاع القوس.إذا تم استخدام قضبان تعزيز مسبقة التوتر مع رؤوس مرساة متعددة متناثرة في قضيب التعليق، الهيكل في منطقة الارتكاز مشابه لتلك الموجودة في الأعضاء المسبقة للضغط العام.
خصائص جسر القوس الصلب
  • بناء الصلب:يتم بناء جسور قوس الفولاذ باستخدام الفولاذ كمادة أساسية. يوفر الفولاذ نسبة قوة-وزن ممتازة ، مما يسمح بتوزيع الحمل الفعال والأداء الهيكلي.
  • السطح والطريق:سطح الجسر هو السطح الذي يحمل حمولة المركبات والمشاة وغيرها من حركة المرور.
تطبيقات جسر القوس الصلب
  • جسور الطرق
  • جسور للمشاة
تجدر الإشارة إلى أن التطبيق المحدد لجسر القوس الصلب يعتمد على عوامل مختلفة، بما في ذلك ظروف الموقع ومتطلبات التصميم والميزانية والاعتبارات الهندسية.
نظرة عامة على جسور الفولاذ Evercross
الجسر الحديدي جسر بيلي (Compact-200 ، Compact-100 ، LSB ، PB100 ، China-321 ، BSB) جسر وحداتي (GWD ، Delta ، 450 ، الخ) ، جسر ترس ، جسر وارن ، جسر قوس ، جسر لوحة ، جسر شعاع ،جسر الصندوقجسر معلق، جسر متدفق، جسر عائم، الخ
مدى التصميم 10M إلى 300M مدى واحد
طريقة النقل مسار واحد، مسارين مزدوجين، متعددة، المشي، الخ
قدرة التحميل AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 شاحنة-T44, IRC 70R الفئة A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. شاحنة-60T, مقطورة-80/100Ton, الخ
نوع الفولاذ EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 الدرجة 55CAS/NZS3678/3679/1163/الدرجة 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C، الخ
الشهادات ISO9001 ، ISO14001 ، ISO45001 ، EN1090 ، CIDB ، COC ، PVOC ، SONCAP ، الخ
الحامية AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 أو ما يعادلها
المسامير ISO898، AS/NZS1252, BS3692 أو ما يعادلها
كود التشنج ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706أو ما يعادلها


جسر القوس الفولاذي ذو امتداد واحد OEM جسر معدني معدني 9