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Ponte di arco in acciaio sostenibile Autostrada traliccio Ponte in acciaio economico

Name: Ponte di arco in acciaio sostenibile Autostrada traliccio Ponte in acciaio economico
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna:	Negoziazione
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome del prodotto:

Ponte dell'arco di acciaio

Ponte:

Scaffale di cemento

Tipo:

Tipo di cuscinetto superiore, tipo di cuscinetto medio, tipo di cuscinetto inferiore

Materiale:

Acciaio prefabbricato

Finitura superficiale:

Colpo di pistola, dipinto.

Applicazione:

Autostrada, ferrovia, ponte pedonale

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Evidenziare:

Ponte ad arco in acciaio sostenibile

ponte d'acciaio della capriata della strada principale

Ponte in acciaio a trave sostenibile

Descrizione di prodotto

Ponte di arco in acciaio sostenibile Autostrada traliccio Ponte in acciaio economico

Nome del prodotto	Ponte dell'arco in acciaio
Ponte	Scaffale di cemento
Tipo	Tipo di cuscinetto superiore, tipo di cuscinetto medio, tipo di cuscinetto inferiore
Materiale	Acciaio prefabbricato
Finitura superficiale	Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Applicazione	Autostrada, ferrovia, ponte pedonale

Principale forma strutturale del ponte di arco in acciaio

I ponti ad arco in acciaio utilizzano una struttura ad arco fatta principalmente di acciaio, progettata per sopportare il peso e le forze del traffico distribuendoli uniformemente ai supporti ad ogni estremità.L'elevata riciclabilità dell'acciaio rende questi ponti rispettosi dell'ambiente e sostenibili.

Classificazione strutturale

Modulo di sezione:Arco della scatola in acciaio, arco del tubo in acciaio, arco della trave in acciaio
Posizione spaziale:Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Posizione della corsia:Tipo di cuscinetto superiore, tipo di cuscinetto medio, tipo di cuscinetto inferiore
Disposizione della spinta:Boom verticale parallelo, boom inclinato, boom a maglia

Classificazione dei sistemi strutturali

I ponti ad arco in acciaio comprendono sia sistemi compositi che sistemi semplici.mentre i sistemi semplici si basano esclusivamente sull' anello di arco come componente principale di forza.

Struttura dell'arco principale

Gli archi in acciaio possono essere progettati come archi a traliccio, archi a scatola o archi a piastra.

Disposizione del traliccio delle costole di arco
Configurazione dell'asse dell'arco
Rapporto di traslazione del vettore
Selezione dell'altezza del piede di volta e di arco
Condizioni limite
Forma e area della sezione a barre

I ponti ad arco in acciaio sono rinomati per la loro eccezionale resistenza, durata e bellezza.La forma dell'arco fornisce eccellenti capacità di carico trasferendo in modo efficiente il peso ai supporti.

Componenti strutturali chiave

Fabbricazione a base di legno

Il componente portante primario che resiste principalmente alla pressione assiale. Disponibile in tipi di scatola, tubo e trave, con archi tracciati che offrono peso leggero, maggiore capacità di tracciamento e buona economia.

Boom!

Disponibile in configurazioni rigide (tubo/sezione in acciaio) o flessibili (cavo in acciaio ad alta resistenza), con varie disposizioni di elevazione, tra cui verticale parallela,incline, e macchine a maglia.

Barra di legame (Figlio)

Sostengono la spinta di archi senza spinta, disponibili in configurazioni rigide e flessibili per resistere a forti tensioni assiali.

Sostenitore a croce

Garantisce rigidità e stabilità trasversali, con configurazioni comuni tra cui apparecchi a una parola, a forma di K, a forma di X e a forma di metro posizionati in base ai requisiti strutturali.

Parametri di progettazione

Le considerazioni chiave includono il rapporto di estensione dell'ascesa (in genere 1/4 ~ 1/5), la forma dell'asse dell'arco (linea d'arco, parabola quadratica, catenaria) e la selezione dell'altezza del piede di volta / arco (altezza uguale o variabile).

Vantaggi dei ponti ad arco in acciaio

Forza e durata:Materiale resistente a carichi pesanti e condizioni difficili
Capacità di costruzione:Adatti a metodi di prefabbricazione e di costruzione modulare
Riciclabilità:Amico dell'ambiente con elevata riciclabilità dei materiali
Appello estetico:Attraente forma architettonica con linee pulite

Applicazioni

Ponte stradali che richiedono lunghi tracciati
Ponte pedonali nelle aree urbane
Passaggi superiori autostradali che attraversano altre infrastrutture
Ponte ferroviarie che richiedono strutture durevoli

Ponte in acciaio Evercross

Gamma di prodotti	Ponte Bailey, Ponte modulare, Ponte a tralicci, Ponte Warren, Ponte Arco, Ponte a piastra, Ponte a trave, Ponte a travi, Ponte sospesa, Ponte a cavo, Ponte galleggiante
Distanze di progettazione	Da 10 a 300 metri di lunghezza
Via di trasporto	SINGLE LANE, DUBBLE LANES, MULTILANE, WALKWAY (solo pista di marcia)
Capacità di carico	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, rimorchio-80/100T
Classe di acciaio	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificati	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Etichette:

Ponte a traliccio in acciaio

Ponte di arco metallico

ponte ad arco legato in acciaio

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Ponte dell'arco di acciaio

Ponte di arco in acciaio sostenibile Autostrada traliccio Ponte in acciaio economico

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Ponte a trave composita

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte a cavi

Ponte a ponti galleggiante

Ponte meccanizzata

struttura d'acciaio del ponte

Ponte di arco in acciaio sostenibile Autostrada traliccio Ponte in acciaio economico

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Dettagli dell' imballaggio:	Secondo l'ordine dettagliato
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Marca:

EVERCROSS

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Numero di modello:

COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.

Nome del prodotto:

Ponte dell'arco di acciaio

Ponte:

Scaffale di cemento

Tipo:

Tipo di cuscinetto superiore, tipo di cuscinetto medio, tipo di cuscinetto inferiore

Materiale:

Acciaio prefabbricato

Finitura superficiale:

Colpo di pistola, dipinto.

Applicazione:

Autostrada, ferrovia, ponte pedonale

Quantità di ordine minimo:

Negoziazione

Prezzo:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Tempi di consegna:

Negoziazione

Termini di pagamento:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Evidenziare:

Ponte ad arco in acciaio sostenibile

ponte d'acciaio della capriata della strada principale

Ponte in acciaio a trave sostenibile

Descrizione di prodotto

Ponte di arco in acciaio sostenibile Autostrada traliccio Ponte in acciaio economico

Nome del prodotto	Ponte dell'arco in acciaio
Ponte	Scaffale di cemento
Tipo	Tipo di cuscinetto superiore, tipo di cuscinetto medio, tipo di cuscinetto inferiore
Materiale	Acciaio prefabbricato
Finitura superficiale	Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Applicazione	Autostrada, ferrovia, ponte pedonale

Principale forma strutturale del ponte di arco in acciaio

Classificazione strutturale

Modulo di sezione:Arco della scatola in acciaio, arco del tubo in acciaio, arco della trave in acciaio
Posizione spaziale:Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528
Posizione della corsia:Tipo di cuscinetto superiore, tipo di cuscinetto medio, tipo di cuscinetto inferiore
Disposizione della spinta:Boom verticale parallelo, boom inclinato, boom a maglia

Classificazione dei sistemi strutturali

I ponti ad arco in acciaio comprendono sia sistemi compositi che sistemi semplici.mentre i sistemi semplici si basano esclusivamente sull' anello di arco come componente principale di forza.

Struttura dell'arco principale

Gli archi in acciaio possono essere progettati come archi a traliccio, archi a scatola o archi a piastra.

Disposizione del traliccio delle costole di arco
Configurazione dell'asse dell'arco
Rapporto di traslazione del vettore
Selezione dell'altezza del piede di volta e di arco
Condizioni limite
Forma e area della sezione a barre

Componenti strutturali chiave

Fabbricazione a base di legno

Boom!

Barra di legame (Figlio)

Sostengono la spinta di archi senza spinta, disponibili in configurazioni rigide e flessibili per resistere a forti tensioni assiali.

Sostenitore a croce

Garantisce rigidità e stabilità trasversali, con configurazioni comuni tra cui apparecchi a una parola, a forma di K, a forma di X e a forma di metro posizionati in base ai requisiti strutturali.

Parametri di progettazione

Vantaggi dei ponti ad arco in acciaio

Forza e durata:Materiale resistente a carichi pesanti e condizioni difficili
Capacità di costruzione:Adatti a metodi di prefabbricazione e di costruzione modulare
Riciclabilità:Amico dell'ambiente con elevata riciclabilità dei materiali
Appello estetico:Attraente forma architettonica con linee pulite

Applicazioni

Ponte stradali che richiedono lunghi tracciati
Ponte pedonali nelle aree urbane
Passaggi superiori autostradali che attraversano altre infrastrutture
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Distanze di progettazione	Da 10 a 300 metri di lunghezza
Via di trasporto	SINGLE LANE, DUBBLE LANES, MULTILANE, WALKWAY (solo pista di marcia)
Capacità di carico	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camion-T44, IRC 70R classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Camion-60T, rimorchio-80/100T
Classe di acciaio	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificati	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

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