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| ブランド名: | EVERCROSS |
| モデル番号: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450,など |
| MOQ: | 交渉 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 配達時間: | 交渉 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 製品名 | ケーブル支持橋 |
| 材質 | 鋼 |
| スパン | 大スパン |
| タイプ | 鋼トラス橋 |
| 用途 | 永久橋 |
| 長さ/幅 | カスタマイズ |
ケーブル支持橋は、橋桁を支持するためにケーブルを使用し、特徴的な塔/パイロンと、桁に接続する放射状のケーブルが特徴です。垂直荷重の下では、構造は引張、圧力、曲げ応力を組み合わせ、不均衡な活荷重の下では追加のねじり応力が加わります。
荷重伝達経路は、桁からケーブルを介して塔と基礎に効率的に重量を分散し、桁の寸法を削減しながら、横断能力を向上させます（桁の高さは通常、スパンの1/50〜1/200）。
タワーの形状は、シングルカラム、A字型、逆Y字型、宝石型など、美的要素と構造要件のバランスをとっています。高さとスパンの比率は、橋全体の剛性と経済性に大きく影響します。
3つの主要なケーブル平面位置は、さまざまな条件での性能を最適化します。
ケーブル支持橋は、浮遊システム、半浮遊システム、剛性構造など、さまざまな構成を利用しており、ほとんどが最適な性能を得るために自己アンカーシステムを採用しています。
| プレストレストコンクリート | 経済的なスパン<400m |
| 鋼コンクリート複合 | 400〜600mのスパン |
| オールスチール | スパン >600m |
| ハイブリッド構造 | >600mのスパンに最適化 |
| 橋の種類 | ベイリー、モジュール式、トラス、アーチ、プレート、ビーム、箱桁、吊り橋、ケーブル支持橋、浮遊 |
| 設計スパン | 10Mから300Mの単スパン |
| 車道 | 片側車線、両側車線、多車線、歩道 |
| 耐荷重 | AASHTO、BS5400、AS5100、IRC、NATO STANAGを含むさまざまな国際規格 |
| 鋼材グレード | EN、AS/NZS、ASTM、GBを含む複数の国際規格 |
| 認証 | ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN1090、CIDB、COC、PVOC、SONCAP |
