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Ponte modulare in acciaio resistente alle intemperie

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna:	Negoziazione
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome del prodotto:

Ponte a travi in acciaio

Ponte:

Concreto

Tipo:

Ponte a travi a scatola singola;Ponte a travi a scatola doppia;Ponte a travi a scatola multiple

Materiale:

Acciaio prefabbricato

Altezza:

3 metri

Grado:

Q345B, Q335B

Resistenza al vento:

Classe 12

Resistenza alle intemperie:

Resistente alle intemperie

Requisiti di manutenzione:

Basso mantenimento

Dimensioni:

Altri tipi di apparecchiature

Colore:

Blu dell'esercito

Durabilità:

Durabile

Peso:

5000 tonnellate

Tempo di consegna:

Da 60 a 90 giorni

Larghezza:

10M

Metodo di installazione:

Costruzione a sollevamento

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Evidenziare:

Ponte a travi da scatola di acciaio da 3 m

Ponte modulare in acciaio da 3 m

Ponte a travi in acciaio resistente alle intemperie

Descrizione di prodotto

Ponte di trave della scatola in acciaio da 3 m di altezza ponte modulare resistente alla meteo

Specifiche del prodotto

Attributo	Valore
Nome prodotto	Ponte in acciaio in scatola
Ponte ponte	Calcestruzzo
Tipo	Bridge a trave a scatola singola; Bridge per trave a doppia scatola; Bridge a trave a scatola multipla
Materiale	Acciaio prefabbricato
Altezza	3m
Grado	Q345B, Q335B
Resistenza al vento	Classe12
Resistenza alle intemperie	Resistente alle intemperie
Requisiti di manutenzione	Bassa manutenzione
Dimensioni	Prefabbricato
Colore	Blu dell'esercito
Durata	Durevole
Peso	5000 tonnellate
Tempo di consegna	60-90 giorni
Larghezza	10m
Metodo di installazione	Costruzione a sbalzo

Descrizione del prodotto

Il ponte in acciaio in scatola è una moderna soluzione strutturale composta da piastra superiore (pannello del ponte), rete di raggio, piastra inferiore, irrigidimento longitudinale, irrigidimento trasversale e piastra diaframma (raggio a croce). Con spessore che va da 12-30 mm per le piastre principali e 10-20 mm per le piastre secondarie, questi ponti sono fabbricati in frammenti di fabbrica (in genere sezioni da 10-30 m) e assemblati attraverso la saldatura del sito.

Pannelli del ponte in acciaio ortotropico

Il bordo inferiore della piastra superiore è saldato con irrigidimenti verticali e orizzontali per formare un pannello a ponte ortogonale. Le costole longitudinali dispongono di forme di sezione trasversali aperte e chiuse, in genere a forma di T invertito, con costole trasversali contenenti tacche per il passaggio delle costole longitudinali continue.

Forme strutturali

Le travi in acciaio fungono da elementi strutturali primari per vari tipi di ponti tra cui ponti a fascio, ponti sospesi e ponti strati di cavo. La sezione chiusa offre un'eccellente resistenza di flessione e torsionale, offrendo allo stesso tempo protezione da corrosione e spazio di utilità.

Ponte trave in acciaio a scatola singola

Ideale per i ponti con larghezze ≤3 corsie o rapporti larghe-span<1>

Larghezza della flangia efficace con intervallo web del fascio principale ≤le/5

Lunghezza a sbalzo del raggio principale ≤le/10

Sollevando travi e travi laterali per lunghi cantilever

Il ponte d'acciaio migliora la rigidità del pannello del ponte

Ponte trave in acciaio a doppia scatola

Utilizzato quando la larghezza del ponte rende impraticabile una singola scatola a causa di dimensioni, trasporti o vincoli di installazione. Le travi possono essere opzionali a seconda dei requisiti di progettazione.

Ponte a trave in acciaio multi-box

Ottimale per ponti larghi con piccole campate, con travi principali distanziate uniformemente per la distribuzione del carico bilanciata.

Componenti strutturali

Travi longitudinali:Ridurre la campata dei pannelli del ponte in cemento (spaziatura ≤3m) e migliorare la rigidità del pannello d'acciaio. Ponte modulare in acciaio resistente alle intemperie 5

Travi trasversali:Distribuire i carichi uniformemente su più scatole (spaziatura ≤6 m con travi longitudinali, ≤20 m senza). Ponte modulare in acciaio resistente alle intemperie 6

Supporti:I ponti a scatola singola richiedono due supporti terminali per la resistenza alla coppia, mentre i ponti multi-box utilizzano un supporto per scatola con supporti per jack temporanei durante la costruzione. Ponte modulare in acciaio resistente alle intemperie 7

Caratteristiche meccaniche

Le considerazioni chiave includono:

Stabilità della flangia di compressione in momenti di flessione
Distorzione della trave della scatola sotto coppia
Web CRUMPLING sotto forze concentrate

Misure strutturali:Partizioni trasversali adeguate, costole di irrigidimento e spaziatura delle costole adeguate impediscono la distorsione, l'instabilità e la deformazione durante la fabbricazione, il trasporto e l'installazione.

Applicazioni

I ponti in acciaio in scatola sono soluzioni versatili per:

Infrastruttura ferroviaria, ferroviario e ad alta velocità
Progetti personalizzabili per abbinare i requisiti e gli ambienti del progetto

Vantaggi

Rispetto ai ponti trave di capriata:

Peso più leggero con risparmio in acciaio
Più alta rigidità di flessione e torsionale
Design elegante e esteticamente semplice

Vantaggi generali:

Grande larghezza della flangia per resistenza di flessione superiore
Ottima rigidità torsionale per ponti curvi
Costruzione veloce con buona stabilità
Struttura vuota per facile manutenzione e accesso all'utilità

Evercross Steel Bridges Panoramica

Categoria	Specifiche
Tipi di ponte	Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Cina-321, BSB) Ponte modulare (GWD, Delta, 450 di tipo, ecc. Ponte di capriate, ponte Warren, ponte arco, ponte a piastra, ponte a raggio, ponte di trave della scatola, ponte sospeso, ponte rimbolato per cavi, ponte galleggiante
Design Spans	Span singoli da 10 m a 300 m
Modo di carrozza	Corsia singola, doppie corsie, multilano, passerella
Capacità di caricamento	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Truck-T44 IRC 70R Classe A/B NATO Stanag MLC80/MLC110 Truck-60T, Trailer-80/100ton
Grado in acciaio	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificati	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
Standard di saldatura	AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 o equivalente
Bulloni	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente
Codici di galvanizzazione	ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123 BS1706 o equivalente

Etichette:

Bailey Bridge d'acciaio

Ponte di capriata d'acciaio prefabbricato

Ponte in acciaio modulare

ponte pedonale in acciaio

Ponte a travi di piastra di acciaio

Ponte a travi in scatola di acciaio

Ponte dell'arco di acciaio

Ponte a trave composita

Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte a cavi

Ponte a ponti galleggiante

Ponte meccanizzata

struttura d'acciaio del ponte