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Ponte di capriata d'acciaio prefabbricato

Ponte a tralicci in acciaio di costruzione modulare continua prefabbricata

Marchio:	EVERCROSS
Numero di modello:	COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, ecc.
MOQ:	Negoziazione
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Tempo di consegna:	Negoziazione
Condizioni di pagamento:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Nome del prodotto:

Ponte a traliccio in acciaio

Materiale:

Acciaio prefabbricato

Distanza:

Corto e medio periodo

Ponte:

Ponte composita

Protezione della superficie:

Dipinti

standard:

AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

Finitura superficiale:

Verniciati o galvanizzati

dimensione:

Dimensione personalizzata

Imballaggi particolari:

Secondo l'ordine dettagliato

Evidenziare:

Ponte a tralicci in acciaio di costruzione modulare

Ponte a traverse prefabbricata per costruzioni modulari

Ponte a tralicci in acciaio prefabbricata

Descrizione di prodotto

Ponte a traliccio modulare continuo in acciaio prefabbricato

Specifiche del prodotto

Attributo	Valore
Nome del prodotto	Ponte a traliccio in acciaio
Materiale	Acciaio prefabbricato
Campate	Campate corte e medie
Piano del ponte	Piano composito
Protezione superficiale	Verniciato
Standard	AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Finitura superficiale	Verniciato o zincato
Dimensione	Dimensione personalizzata

Ponte a traliccio in acciaio a installazione rapida con consegna veloce

Il ponte a traliccio in acciaio utilizza una struttura di barre d'acciaio interconnesse disposte in schemi triangolari, fornendo eccezionale resistenza e rigidità. Questo design offre una capacità di carico superiore, durata e versatilità per varie applicazioni.

Confronto del design

Ponte a traliccio Pratt: Presenta elementi verticali e diagonali inclinati verso la campata centrale. Gli elementi verticali forniscono supporto alla compressione mentre i diagonali gestiscono la tensione, creando un aspetto regolare e rettilineo ideale per campate da medie a lunghe.

Ponte a traliccio Warren: Composto da triangoli equilateri, offre un design più semplice con meno elementi rispetto alle configurazioni a traliccio Pratt.

Componenti strutturali

Trave principale: Struttura portante primaria composta da corda superiore, corda inferiore e barra ventrale (incluse barre diagonali e verticali). I nodi sono classificati come grandi o piccoli con distanze di passo definite.

Sistema di controventatura:

I collegamenti longitudinali e orizzontali stabilizzano la struttura contro i carichi laterali
I sistemi orizzontali superiori e inferiori resistono alle forze trasversali, inclusi gli effetti del vento e della forza centrifuga
I collegamenti trasversali migliorano la rigidità torsionale e distribuiscono le forze in modo uniforme

Sistema del piano del ponte: Comprende travi longitudinali, travi trasversali e le loro connessioni, trasferendo in modo efficiente i carichi dal piano alla struttura principale del traliccio.

Principali categorie di tralicci

Traliccio triangolare: Design semplice con configurazione fissa, che facilita la produzione e l'installazione.

Traliccio a barra diagonale: Presenta specifiche di barre multiple con forze interne significative delle aste verticali e grandi connessioni nodali.

Traliccio a forma di K: Distribuisce le forze di taglio su due aste diagonali, creando sezioni più corte ideali per il montaggio/smontaggio dei ponti. Struttura complessa più adatta per campate da piccole a medie.

Traliccio a barra a doppia ventilazione: Eccellente per grandi campate con aste di compressione corte che migliorano la stabilità all'instabilità. Presenta connessioni semplificate delle piastre di giunzione.

Applicazioni

Ponti autostradali e stradali che si adattano a varie lunghezze di campata e terreni
Passerelle e attraversamenti pedonali
Ponti ferroviari che richiedono un'elevata capacità di carico

Tipi di ponti comuni

Traliccio Pratt: Efficiente per campate da medie a lunghe con diagonali in compressione e verticali in tensione, ideale per ponti autostradali e ferroviari.

Traliccio Howe: Presenta un orientamento diagonale invertito (inclinato verso l'esterno) con elementi verticali di compressione, storicamente significativo per i ponti ferroviari del XIX secolo.

Specifiche dei ponti in acciaio Evercross

Gamma di prodotti	Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modulare (GWD, Delta, tipo 450, ecc.) Traliccio, Warren, Arco, Piastra, Trave, Cassone, Sospensione, Strallato, Ponti galleggianti
Campate di progetto	Da 10M a 300M a campata singola
Carreggiata	Una corsia, due corsie, più corsie, passerella
Capacità di carico	AASHTO HL93.HS15-44 a HS25-44, BS5400 HA+20HB a HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Classe A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Grado di acciaio	EN10025 S355JR a S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grado 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Certificazioni	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Vantaggi principali

Elevata resistenza: Resistenza alla trazione e alla compressione superiori con un'efficiente distribuzione del carico
Durata: Lunga durata con una corretta manutenzione, resistente alle condizioni ambientali
Flessibilità di progettazione: Molteplici configurazioni di tralicci (Pratt, Howe, Warren, K-traliccio) adattabili a requisiti specifici
Installazione rapida: I componenti prefabbricati consentono un rapido assemblaggio e implementazione

Etichette:

Bailey Bridge d'acciaio

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Ponte a travi di piastra di acciaio

Ponte a travi in scatola di acciaio

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Ponte sospeso di cavi in acciaio

Ponte a cavi

Ponte a ponti galleggiante

Ponte meccanizzata

struttura d'acciaio del ponte

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